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鋼鐵動態(tài)

鋼鐵行業(yè)超低排放標(biāo)準(zhǔn)確定

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2019-03-10 16:10:08  閱讀次數(shù):83683 次
       董事長孫壽寬先生始終堅持自主創(chuàng)新發(fā)展模式,他非常重視技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)的轉(zhuǎn)化運(yùn)用。他強(qiáng)調(diào),隨著時代的發(fā)展,不斷創(chuàng)新的企業(yè)才最具有競爭力,不斷增強(qiáng)環(huán)保意識的企業(yè)才是具有可持續(xù)發(fā)展。營口鋼鐵早已開始環(huán)保排放改造工程,并將按照已定計劃在兩年內(nèi)投資7.46億元人民幣用于環(huán)保升級排放改造工程,預(yù)計在2020年6月底之前將完成所有環(huán)保升級排放改造項目,加快企業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型升級。 目前,在市場大環(huán)境的驅(qū)動下,諸多如安陽鋼鐵、華菱鋼鐵、營口鋼鐵等具有代表性的鋼鐵企業(yè)已主動開始加快綠色轉(zhuǎn)型步伐。
       近日,生態(tài)環(huán)境部、發(fā)改委、工信部等五部門發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》(以下簡稱《意見》)?!兑庖姟分赋觯珖陆ǎê徇w)鋼鐵項目原則上要達(dá)到超低排放水平?,F(xiàn)有鋼企方面,到2020年底前,重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)力爭完成60%左右產(chǎn)能改造,有序推進(jìn)其他地區(qū)鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作;到2025年底前,重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成,全國力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。
值得一提的是,超低排放將于京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原等大氣污染防治重點區(qū)域率先推進(jìn)。
《意見》顯示,鋼鐵企業(yè)超低排放是指對所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)(含原料場、燒結(jié)、球團(tuán)、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼、自備電廠等,以及大宗物料產(chǎn)品運(yùn)輸)實施升級改造。具體來看,燒結(jié)機(jī)機(jī)頭、球團(tuán)焙燒煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時均值分別不高于10、35、50毫克/立方米;其他主要污染源顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時均值原則上分別不高于10、50、200毫克/立方米,達(dá)到超低排放的鋼鐵企業(yè)每月至少95%以上時段小時均值排放濃度滿足上述指標(biāo)。
     《意見》指出,要嚴(yán)格新改擴(kuò)建項目環(huán)境準(zhǔn)入,積極有序推進(jìn)現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)超低排放改造,依法依規(guī)推進(jìn)鋼鐵企業(yè)全面達(dá)標(biāo)排放,依法依規(guī)淘汰落后產(chǎn)能和不符合相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的生產(chǎn)設(shè)施,加強(qiáng)企業(yè)污染排放監(jiān)測監(jiān)控。
有關(guān)人士表示,鋼鐵企業(yè)達(dá)標(biāo)排放是法定責(zé)任,超低排放是鼓勵導(dǎo)向,對于完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè)將加大政策支持力度,包括稅收減免、信貸融資、差別化電價等。根據(jù)《意見》,應(yīng)稅大氣污染物排放濃度低于污染物排放標(biāo)準(zhǔn)30%的,減按75%征收環(huán)境保護(hù)稅;低于50%的,減按50%征收環(huán)境保護(hù)稅。落實購置環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備企業(yè)所得稅抵免優(yōu)惠政策。